Виниловый звуковой барьеробычно имеет кирпичную или бетонную конструкцию, а внутренний шумозащитный барьер относится к конструкции из стальной пластины, деревянной доски, пластикового ключа из ПММА/ПОЛИКАРБОНАТА, гипсокартона и пеноалюминия.
Виниловый звуковой барьерв основном состоит из колонны стальной конструкции и звукопоглощающей и изолирующей пластины экрана. Колонна является основным компонентом нагрузки звукового барьера, который крепится к встроенной стальной пластине рядом с дорожной стеной или направляющей для предотвращения столкновений с помощью болтов или сварки; Звукопоглощающая и изоляционная плита является основным компонентом звукоизоляции и поглощения. Фиксируется в пазу Н-образной стойки через высокопрочные предохранительные скобы, образуя звуковой барьер. Конструкция звукового барьера полностью учитывает ветровую нагрузку надземной скоростной автомагистрали, городского легкорельсового транспорта и метро, ударопрочность транспортных средств и всепогодную защиту от коррозии на открытом воздухе. Он имеет преимущества красивого внешнего вида, изысканного изготовления, удобной транспортировки и установки, низкой стоимости и длительного срока службы. Он особенно подходит для защиты от шума надземных скоростных автомагистралей, городского легкорельсового транспорта и метро. Это самое идеальное средство звукоизоляции и снижения шума в современных городах.
Высота
виниловый звуковой барьерсоставляет от 1 м до 5 м, а среднее шумоподавление в эффективной зоне составляет до 10 ~ 15 дБ (125 Гц ~ 4000 Гц, 1/3 октавы), до 20 дБ. Вообще говоря, чем выше
виниловый звуковой барьерили чем дальше от звукового барьера, тем лучше эффект шумоподавления.